バスの費用は1回かかります。過去10日間のネットワーク全体でホットトピックと構造化されたデータ分析
最近、公共交通機関のコストに関する議論は、ホットなトピックの1つになりました。特に、「一度バスコストがどれだけ多額」という実用的な問題が広範囲にわたる注目を集めています。この記事では、過去10日間のネットワーク全体のホットコンテンツを組み合わせて、構造化されたデータを通じてさまざまな場所のバス運賃の違いを分析し、関連するソーシャルホットトピックを添付します。
1。全国の主要都市におけるバス運賃の比較(過去10日間に更新されたデータ)
市 | 通常の運賃 | 割引料金 | 支払方法 |
---|---|---|---|
北京 | 2元から始まります | 1元(学生/高齢者) | 市営輸送カード/モバイル支払い |
上海 | 2元 | 1元(転送割引) | 支払いのための輸送カード/スキャンコード |
広州 | RMB 2-3 | 1元(長老には無料) | Yangchengtong/Wechat Miniプログラム |
成都 | 2元 | 1元(タイムカード) | Tianfutongアプリ/物理カード |
深セン | RMB 2-10 | RMB 1(子供) | 深Shenzhenパス/QRコード |
2。最近のホットトピックの関連分析
1。新しいエネルギーバス補助金に関する紛争:多くの場所のネチズンは、電気自動車の人気の後にチケット価格を下げるべきかどうか、および関連するトピックの測定値の数が500万回を超えたかどうかを議論しました。
2。「バス暗殺者」現象:一部の観光都市の特別なラインのチケット価格は15〜20元であり、「クリアコード価格」に関する議論を引き起こし、Douyin関連のビデオの視聴回数は2,000万を超えています。
3。デジタル支払いの普及率:データによると、乗客の76%が携帯電話の支払いを使用していますが、高齢者の現金支払いの難しさはWeiboのホットトピックになっています。
3。運賃価格に影響する要因の詳細な分析
要因 | 典型的なパフォーマンス | ケースシティ |
---|---|---|
政府の補助金 | 運賃は営業費用よりも低くなっています | 北京/上海 |
ラインタイプ | 通常のラインと旅行ライン | xi'an/xiamen |
車両の構成 | 空調された車の価格1元 | Wuhan/Changsha |
セグメント化された価格 | 走行距離による充電 | チョンキン/チンダオ |
4.ユーザーが最も関心がある5つの問題
1.同じ都市の異なるルートの価格が大きく異なるのはなぜですか?
2。モバイル支払いは物理カードよりも有利ですか?
3.クロスシティバスの価格設定方法は?
4。子供の高さの無料チケットの基準は統一されていますか?
5。ナイトバスに追加のサービス料はありますか?
5。将来の傾向予測
輸送部門の最新の政策動向によると、3つの大きな変更が予想されます。
- ダイナミック運賃パイロット:朝と夕方のピーク時間での差別化された価格
- インターモーダル割引アップグレード:バス +地下鉄の組み合わせ割引
- 炭素ポイント交換:グリーントラベルは運賃の一部を差し引くことができます
この記事のデータ統計サイクルは、2023年11月1日から10日までであり、Weibo、Douyin、Toutiaoなどのプラットフォームからの公開討論データと、各都市の交通局の公式ウェブサイト情報を統合しています。実際の運賃は、季節的または一時的なポリシーのために調整される場合があります。旅行前に最新の地元の発表を確認することをお勧めします。
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