長安一東シャーシはどうですか？

長安一東シャーシはどうですか？インターネット上の注目のトピックと詳細な分析

ここ10日間、長安江戸は国産コンパクトカーの代表格であり、そのシャシー性能が自動車フォーラムやソーシャルメディアで熱い議論の焦点となっている。この記事では、インターネット全体での熱い議論を組み合わせて、構造設計、ユーザーからのフィードバック、および技術パラメータの側面から長安 Eado シャーシの実際のパフォーマンスを詳細に分析します。

1.長安Eadoシャーシの技術パラメータの比較

2. ユーザーの実体験のフィードバック

Autohome や Dianchedi などのプラットフォームでの過去 10 日間の新しいコメントの分析によると、次のようになります。

3. エンジニアの視点から見た専門的な分析

1.サスペンションチューニングの特徴：Eadoは快適性を重視したセッティングを採用し、リアトーションビームを特別に強化することで、通過性を維持しながら振動除去効率を向上させています。

2.革新的な技術の応用: 2023 年モデルで新たに追加された油圧ブッシュ技術により、シャーシの振動伝達が 30% 低減されます。これは、最近ユーザーから「シャーシがより整然とした」と報告されている主な理由でもあります。

3.合弁事業モデルの比較：同価格帯の合弁車と比較すると、Eadoは素材の厚さで有利ですが、組み立て工程にはまだ改善の余地があり、一部のユーザーから報告されている個体差を説明しています。

4. インターネット上のホットトピックトップ 3

1.#イタリアシャーシ錆びたドア#: 北部の一部のユーザーは、冬に融雪剤がシャーシの腐食を引き起こすと報告しました。長安は、2022年以降のすべてのモデルが防食コーティングでアップグレードされたと正式に回答した。

2.# トーションビームが遅れているかどうか#：一部のネチズンの疑問に応えて、多くの自動車評論家は実際のテストで、Eadoのクローズドトーションビームの性能がマルチリンクの性能に近く、後部スペースを節約できると指摘しました。

3.#変更の可能性についての議論#: 改造フォーラムのデータによると、Eado シャーシは 30mm ローダウンする改造計画に耐えることができますが、より強力な減衰力を持つショックアブソーバーを装備する必要があります。

5. 購入の提案

1.都会の通勤者: Eado シャーシの快適性調整はニーズを完全に満たします。振動フィルタリングを向上させるには、17 インチ ホイール バージョンを選択することをお勧めします。

2.タウンシップの交通利用者：最低地上高は150mmと同クラスより良好ですが、エンジンガードの装着を推奨します。

3.運転愛好家：ショックアブソーバーシステムのアップグレードは後から検討することもできます。オリジナルのシャーシの基本的な品質には改造の可能性があります。

ネットワーク全体の議論傾向から判断すると、長安永東車台は10万クラスのファミリーセダンの中でバランスのとれた性能を持っている。特に2023年モデルではNVHと耐久性の向上が概ね評価されています。品質にばらつきがある個別のケースはありますが、全体的な価格性能比は依然としてこのクラスの第一段階にあります。